CASE THỰC TẾ: GIẢM 20% KHỐI LƯỢNG KẾT CẤU THÉP NHỜ TỐI ƯU GIẢI PHÁP
-
14/05/2026
Trong các dự án nông nghiệp công nghệ cao, bài toán đặt ra không chỉ nằm ở việc “thiết kế đủ an toàn”, mà còn phải tối ưu chi phí đầu tư, thi công và vận hành thực tế.
Bài toán từ phương án ban đầu. Theo phương án của đơn vị tư vấn thiết kế trước đó:
- Toàn bộ hệ khung sử dụng kết cấu thép hàn tại nhà máy
- Thiết kế theo hướng dư an toàn
- Tuy đảm bảo khả năng chịu lực nhưng phát sinh nhiều hạn chế:

Điểm hạn chế từ phương án của đơn vị tư vấn thiết kế trước đó
Những vấn đề gặp phải
- Trọng lượng kết cấu lớn
- Phụ thuộc nhiều vào cẩu lắp và hàn tại công trường
- Chi phí vận chuyển và thi công cao
- Khó triển khai trong điều kiện địa hình đồi núi, thời tiết mưa ẩm kéo dài
Điều đáng nói là chủ đầu tư không yêu cầu “thiết kế lại từ đầu”, mà đặt ra một câu hỏi rất thực tế: “Có giải pháp nào tối ưu hơn nhưng vẫn đảm bảo an toàn và tiến độ hay không?”
Seico cùng khách hàng “làm lại bài toán”. Thay vì giữ nguyên phương án cũ, đội ngũ kỹ thuật của Seico đã cùng khách hàng rà soát lại toàn bộ các yếu tố thực tế của công trình:
- Nội lực thực tế của kết cấu
- Khối lượng thép sử dụng
- Điều kiện thi công tại công trường
- Đặc điểm thời tiết và địa hình
- Chi phí vận hành tổng thể, không chỉ riêng chi phí vật liệu
.jpg)
Seico cùng khách hàng “làm lại bài toán”
Từ quá trình đánh giá này, Seico đề xuất chuyển sang phương án sử dụng hệ khung kèo thép nhẹ, được tối ưu theo đúng nội lực thực tế của công trình.
Các thay đổi chính gồm:
- Sử dụng kèo thép nhẹ tính toán theo nội lực thực
- Chuyển từ liên kết hàn sang liên kết bu lông tại hiện trường
- Tổ hợp cấu kiện ngay tại mặt đất thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào cẩu lắp

Sử dụng kèo thép nhẹ tính toán theo nội lực thực
Giải pháp này giúp công trình vẫn đảm bảo yêu cầu kỹ thuật nhưng linh hoạt hơn rất nhiều trong thi công thực tế.
Kết quả đạt được:
✔ Giảm 20% tổng khối lượng kết cấu thép: Giảm trực tiếp chi phí vật liệu và tối ưu hiệu quả đầu tư.
✔ Giảm phụ thuộc vào thiết bị cẩu: Nhờ cấu kiện nhẹ hơn, công nhân có thể thao tác và lắp dựng thủ công ở nhiều hạng mục.
✔ Thi công linh hoạt hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi: Hạn chế hàn tại hiện trường, đặc biệt phù hợp với môi trường mưa ẩm kéo dài.
✔ Tối ưu chi phí vận chuyển: Cấu kiện gọn nhẹ giúp tăng tỷ lệ lấp đầy xe hàng, giảm số chuyến vận chuyển.
✔ Giảm chi phí tổng thể của dự án: Không chỉ tối ưu chi phí kết cấu thép mà còn giảm đáng kể chi phí thi công, vận hành và thiết bị hỗ trợ.

Giảm 20% tổng khối lượng kết cấu thép
Tối ưu kết cấu không chỉ là giảm thép
Một phương án hiệu quả không đơn thuần là “dùng ít vật liệu hơn”, mà là lựa chọn đúng giải pháp phù hợp với điều kiện thi công, vận hành và mục tiêu đầu tư thực tế.
Khách hàng và đội ngũ Seico đã cùng nhau đặt lại bài toán đúng cách
- Không mặc định phương án ban đầu là tối ưu
- Không chạy theo giải pháp “quen thuộc”
- Mà chọn giải pháp phù hợp với thực tế vận hành
Với Seico, mỗi dự án đều được tiếp cận từ góc độ tối ưu tổng thể:
- Đúng nhu cầu sử dụng
- Đúng điều kiện công trình
- Đúng bài toán chi phí dài hạn
Đó mới là giá trị bền vững của một giải pháp kết cấu hiệu quả.
SEICO - Chuẩn chất thép - Trọn niềm tin
-------------------
SEICO STEEL
Website: http://seico.vn
Email: hnsales@seico.vn
YouTube: www.youtube.com/@SEICOJSC
LinkedIn: SEICO JSC trên LinkedIn
Tin tức liên quan
(7).png)
- 08
- T5
Cập nhật tiến độ: SEICO x Core5 Hải Phòng – Giai đoạn 2 tại KCN Nam Đình Vũ
- 08/05/2026
Cập nhật tiến độ tại hạng mục kết cấu thép dự án Core5 Hải Phòng – một trong những tổ hợp nhà xưởng hiện đại, định hướng phát triển bền vững tại KCN Nam Đình Vũ.
Xem thêm
- 30
- T4
Dự án Molex - Dấu ấn Seico trong ngành công nghệ cao
- 30/04/2026
Seico tự hào đồng hành cùng Dự án Molex – thuộc Koch Industries, thông qua Molex Việt Nam. Đây là một trong những dự án tiêu biểu trong lĩnh vực công nghệ cao, tập trung sản xuất các sản phẩm như cáp kết nối tốc độ cao, cáp đa lõi và mô-đun sợi quang
Xem thêm
- 24
- T4
Kết cấu thép Seico & Dấu ấn kiến trúc độc đáo tại Bacolod - Philippines
- 24/04/2026
Giữa lòng thành phố Bacolod (Philippines), công trình The Bacolod Philippines Temple of The Church of Jesus Christ of Latter-day Saints nổi bật như một biểu tượng kiến trúc đặc sắc, đồng thời mang ý nghĩa tôn giáo sâu sắc. Dự án là minh chứng rõ nét cho sự giao thoa giữa ngôn ngữ kiến trúc hiện đại và bản sắc đặc trưng của “xứ sở nghìn đảo”, được hiện thực hóa thông qua các giải pháp kết cấu thép tiên tiến.
Xem thêm
- 27
- T4
Trường Quốc tế Concordia – Dấu ấn giải pháp kết cấu thép SEICO
- 27/04/2026
Trường Quốc tế Concordia Hanoi, được biết đến như một trong những môi trường giáo dục quốc tế tiêu chuẩn cao tại Hà Nội, là dự án tiêu biểu thể hiện rõ năng lực của SEICO trong việc triển khai các giải pháp kết cấu thép phức tạp, yêu cầu trình độ kỹ thuật cao và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan.
Xem thêm
- 14
- T4
SEICO – KHẲNG ĐỊNH CHẤT LƯỢNG & TIÊU CHUẨN QUỐC TẾ
- 14/04/2026
Trong lĩnh vực kết cấu thép, mối hàn đóng vai trò là “mắt xích” then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và mức độ an toàn của toàn bộ công trình. Dù thiết kế có tối ưu hay vật liệu có chất lượng cao, nếu mối hàn không đạt tiêu chuẩn, rủi ro kỹ thuật vẫn có thể phát sinh trong quá trình vận hành.
Xem thêm
- 10
- T4
KHÁCH HÀNG PC1 ÚC NÓI GÌ VỀ SEICO?
- 10/04/2026
SEICO vinh dự nhận được những phản hồi tích cực từ ông Geoff Grant, đại diện PC1 Australia, sau quá trình hợp tác triển khai các dự án tại thị trường Úc.
Xem thêm
- 06
- T4
ĐỘI NGŨ SEICO GROUP LÀM CHỦ BỘ TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT 2026
- 06/04/2026
SEICO GROUP trang bị kiến thức của Yêu cầu kỹ thuật 2026, nhằm đảm bảo toàn hệ thống hiểu đúng, thống nhất cách triển khai và sẵn sàng áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật mới ngay từ đầu.
Xem thêm
- 07
- T4
Kiểm Soát Chất Lượng Hàn – Yếu Tố Quyết Định Độ Tin Cậy Của Kết Cấu Thép
- 07/04/2026
Trong ngành kết cấu thép, mối hàn được xem là “mắt xích liên kết” then chốt, ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và độ an toàn của toàn bộ công trình. Dù thiết kế có chính xác đến đâu hay vật liệu có đạt tiêu chuẩn cao, nhưng nếu chất lượng mối hàn không đảm bảo thì kết cấu vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro khi đưa vào vận hành.
Xem thêm
Vietnam
English
Japan
Korea
China
Indonesia
Thailand